[Ogami]

Как-то я не догоняю. Уже не раз и не два от многих людей (не случайных людей) слышал о том, что за 300-350к можно вполне вменяемую иномарку взять, да еще и пятилетку... То ли цены скакнули резко вверх, то ли понятие "вменяемая" у меня несколько отличается. Но что-то я не вижу ничего подходящего. В самом первом приближении (и на сотку ниже по стоимости) - только десятилетки. Пятилеток нет в принципе...

UPD:
1. Убедился, что все объявления в интернете выкладываются перекупами. Естественно, переплачивать 50-100т.р. за б/у я не намерен)
2. Ездили с Анисом в салон KIA в Ростове, посчитал кредит на новую Rio... В натяг по деньгам, но за три года можно выкупить. Не будь по деньгам в натяг (и все из-за необходимости КАСКО на кредитную машину), можно было бы и взять. А так, не иметь резервных средств на ремонт и ТО - тоже не айс. Первая машина - это стопроцентно стукнуть ее где-нибудь. Тем более, с таким "чудным" обзором, как в новой Rio. Салон - ня, внешне - тоже ня. А вот обзор - только вдаль) Что перед тобой - нифига не видно, даже при поднятии сиденья на максимум (а ведь в доступной по цене комплектации вроде как нет регулировки по высоте)....

запись создана: 12.12.2011 в 15:15

Comments

[ckilla]

из пятилеток только форд фокус 2 можно найти в районе 350, и то состояние его будет под большим вопросом!
а так за 300 можно взять акцента 4-5 лет в хорошем состоянии.

[Ogami]

акцента я не возьму и за 100. разве что, корейского. но такого не найти. а как и из чего собраны таганрогские акценты - нам известно))

[Ogami]

в принципе, я согласен и на хэтч. но тогда движок не менее 1.6.

[Ветеран рунета]

а что ты имеешь в виду "вменяемая"? вон, шанса вообще нового можно за эти деньги взять)
только зачем..)

[Ogami]

Вменяемая - это не укатанная в хлам, и не побывавшая в авариях (устраняемые косметические недостатки за аварии не считаются). Ну а дальше уже идут конкретные пожелания по тех. характеристикам...
Класс задач - по городу маршрутами "дом-работа-дом", "дом-магазин-дом", "дом-сходка-друзья-дом", и по трассе маршрутом "Таганрог-Ростов-Таганрог" (желательно не ползти, а уверенно на 90 с запасом для обгона). Возить: себя, друзей, косплей, вещи (мебель и холодильники пусть служба доставки возит, а что поменьше - нужно).

[Ogami]

К слову сказать, местный таганрогский автопром - это отдельная история. Равно как и ВАЗ. Ну не стоит этот акцент своих 450 новый. Никак не стоит. Вы уж простите... Также недавно ходил смотреть на новую калину в полной комплектации. Вот вынуть бы всю эту комплектацию, да в нормальную машину...

[ckilla]

за новый акцент 400-450 конечно, дорого. а тагазовские из китайских деталей, конечно, хуже, чем корейцы. но за ~300 б/у - вполне вменяемый выбор. я именно на такой автомобиль нацелен, пока в процессе накопления необходимой суммы)

[Ogami]

у таганрогских акцентов, кстати, есть еще одна странность - комплектация... кто их придумывал - непонятно. даже если взять максимальную, какая-то она... не айс. возможно стоит глядеть все же в сторону KIA. сегодня попался Hyundai Elantra, но там 2005-й год (плюс, что не тагаз, минус - уже подходит предельный срок для кореи) и второй хозяин. можно нарваться.

[FlashFire]

Думаю, если поискать можно что-нибудь найти более-менее

www.avito.ru/catalog/avtomobili_s_probegom-9/ta...

[Ogami]

Флэш, я каждый день их мониторю)) avito.ru, auto.ru, auto.drom.ru
Там только никому не нужный хлам за бешеные деньги))

[Buaku]

Доверяй народному выбору
auto.pln24.ru/automir/autonews/105089.html

[FlashFire]

Buaku, такие машины можно и на первичном рынке взять
Кстати, мне лично больше нравится идея новый автомобиль купить (и в кредит же даже можно).

Может быть что-то такое:

avto-russia.ru/autos/renault/renault_logan.html
avto-russia.ru/autos/renault/renault_sandero.ht...
avto-russia.ru/autos/volkswagen/volkswagen_polo...
avto-russia.ru/autos/mazda/mazda_2.html
avto-russia.ru/autos/ford/ford_focus.html

Хотя ладно, гавно это всё, вот то что тебе нужно - и вовремя везде успеешь, и все лоли твои :

avto-russia.ru/autos/bugatti/bugatti_veyron.htm...
avto-russia.ru/autos/lamborghini/lamborghini_av...

[Ogami]

Buaku, АвтоТАЗ я вообще не рассматриваю. Мне нужна машина, в которой я буду ездить, а не под которой я буду лежать)

FlashFire, я забыл упомянуть. АКПП - это минимальное требование...

logan >450000
polo >500000 (да и 80 лошадей на трассе... кхм... хотя, я как раз с инструктором на polo катаюсь... должен сказать, тормоза там какие-то дикие... в общем, не хочу)
mazda2 >600000
focus >600000 (по отзывам водителей, атомат на новых фокусах такой, что надо еще 150000 готовить на его ремонт)

bugatti, lamborgini - шутку оценил)))) но даже если иметь на них деньги, то ты видел, какой там клиренс?) как раз для наших раз#$%ных дорог и бордюров)

[Ogami]

Я уже смотрел в сторону кредитного нового авто. Этот вариант абсолютно никакой. Чтобы взять новую машину в кредит, надо уровень доходов хотя бы тысяч 60 (лучше 70) в месяц. И при этом в случае любой аварии ты денег по страховке не получишь, и останешься с разбитой машиной, без денег, да еще и с оставшимся долгом банку.

[Aviendha]

Ogami,

Я уже смотрел в сторону кредитного нового авто. Этот вариант абсолютно никакой. Чтобы взять новую машину в кредит, надо уровень доходов хотя бы тысяч 60 (лучше 70) в месяц.

Мы свой Акцент брали за 360+20 каско +5 за какую-то ещё хрень, кажись обслуживание банка. В кредит 270 - максимум, что нам смог дать банк на 5-летний кредит с нашими зарплатами (официальными: 8+2 вовкины +3 моя). Ну, поскольку неофициальная зарплата больше, то вместо пяти лет мы меньше чем за три справились.

И при этом в случае любой аварии ты денег по страховке не получишь, и останешься с разбитой машиной, без денег, да еще и с оставшимся долгом банку.

Эээээ... мы по своей вине въехали в смотровую яму, помяли крыло. Нам его починили по каско. Правда, на следующий год страховка была больше, но не на всю сумму. Собственно, именно для этого страховка и нужна. Иначе какой был бы смысл платить немалые суммы за каско? Правда, если уездить машину так, что она не будет подлежать восстановлению - ну, тут я уж не знаю нюансов, не сталкивалась.

Вообще, есть такая практика: в качестве первой машины покупают что попроще - отечественное и б/у. А через годик-другой уже на нормальную пересаживаются.

По статистике, самые опасные периоды - первый год и после трёх лет вождения. Человеку кажется, что всему научился, что он уже ас, и внимание снижается - до тех пор, пока куда-нибудь не въедет.

[Ogami]

Aviendha,

Вообще, есть такая практика: в качестве первой машины покупают что попроще - отечественное и б/у. А через годик-другой уже на нормальную пересаживаются.

По статистике, самые опасные периоды - первый год и после трёх лет вождения. Человеку кажется, что всему научился, что он уже ас, и внимание снижается - до тех пор, пока куда-нибудь не въедет.

Поверь, я в курсе всего этого) И про "попроще в качестве первой", и про статистику аварий. Не с потолка решение.
Официально зп у меня 30 (чистыми), кредит на 2 года (в первый год включено 50т.р. каско, потом его надо докупать за свои) мне насчитали так, что ежемесячно надо платить 16т.р. Это я считаю, в натяг. Потому как оставаться будет на проживание и эксплуатацию машины. Если что-то потребует вложений, брать деньги будет попросту неоткуда. Так что, реальным я вижу вариант, взять кредит на три года (это будет где-то 13т.р. в месяц), за первый год собрать денег на покрытие остатка кредита, и не тратиться третий год на каско таким образом. Ибо все денежные проблемы именно из-за каско. Но это будет новая машина, стоимостью более полумиллиона, что я считаю очень впечатляющей суммой, и ударить ее обо что-то - очень, и очень жалко будет...
Вот только что вернулся с авторынка. Ездили еще раз Анисом. Результат такой же. Надо хотя бы 400-450т.р.
Насчет кредита больше чем на три года.... Я вообще думаю, что не стоит дольше саму машину держать)

[ckilla]

а сколько же стоит комплектация рио, на которой ты остановил свой выбор?

[Ogami]

ckilla, 580 т.р. хэтчбек, Luxe 1.6 АКПП